 |
 |
 |
| Temperatuurbeveiliging | Zhongying Integrated Circuit Solution | Drie proof verf |
| De 3-7S is uitgerust met een mechanische temperatuursensor, die functies kan realiseren zoals bescherming tegen overbelasting en ontlading, waardoor de veiligheid van het batterijgebruik effectief wordt verbeterd en mogelijke veiligheidsrisico's worden opgelost die worden veroorzaakt door het thermisch weglopen van batterijen. | De beschermingskaart reageert nauwkeurig en gevoelig, wat meer voordelen heeft dan traditionele oplossingen, circuitruimte bespaart en de parameters kunnen worden aangepast aan de maat van de klant om de ontkoppelingsbeschermingsfunctie te bereiken. | Alle circuits zijn gecoat met drie anti-verven, die effectief elektrostatische schade kunnen voorkomen, kortsluiting kunnen voorkomen door vochtige omgevingen, luchtoxidatie kunnen voorkomen en de levensduur kunnen verlengen. |
 |
 |
 |
| Nieuwe Klasse A MOS | Sterke warmteafvoer | Stuur bijpassende kabel |
| Het gebruik van AVIC MOS kan de productkwaliteit, lage interne weerstand tijdens ontlading en lage temperatuurstijging tijdens langdurige ontlading garanderen, zonder de output van de batterij te beïnvloeden, waardoor de besturing veiliger wordt. | Het koellichaam is geanodiseerd en de warmtegeleidende silicagel is opgevuld om de efficiëntie van de warmteafvoer te verbeteren. De structuur is transparant en heeft een betere temperatuuromgeving dan het verzegelde type. Langdurige ontlading heeft geen invloed op de prestaties. | Witte en rode kleuren worden willekeurig verzonden met thhetzelfde effect. |
Gebruik de wachtrij met bewerkingen:
1. De kabel begint bij de zwarte dunne draad die B- verbindt, de tweede draad (de dunne rode draad) is verbonden met de positieve pool van de eerste batterij en de positieve pool van elke batterij is om de beurt verbonden tot de laatste rode draad is verbonden met B +;
2. Steek de stekker niet rechtstreeks in het GBS nadat u de kabel hebt aangesloten. Meet de spanning tussen elke twee aangrenzende metalen aansluitingen aan de achterkant van de stekker. Als de spanning van de terpolymeerbatterij tussen 2,8 V en 4,2 V moet zijn, moet de ijzer-lithiumbatterij tussen 2,5 V en 3,65 V liggen.
3. Na correcte bedradingswachtrij en spanningsbevestiging, plaatst u de BMS-aansluiting.
4. De lijn van de beschermplaat B (blauwe dikke lijn) is verbonden met de negatieve pool van het batterijpakket.
5. Nadat de bedrading is voltooid, meet u of de totale spanning van het batterijpakket en de totale spanning die door het BMS gaat gelijk zijn. Als ze anders zijn, controleer dan opnieuw volgens de bovenstaande bedradingswachtrij.
Tips:
De batterijbeschermingsplaat, een halffabrikaat van elektronische producten, is een onderdeel dat aan slijtage onderhevig is bij verkeerd gebruik.
Als u niet begrijpt hoe u het moet gebruiken, lees dan de handleiding zorgvuldig door of vraag de klantenservice. Bij verkeerd gebruik zal de bemonsteringsweerstand aan de voorkant doorbranden. Dergelijke geschillen over schade aan de klant accepteren wij niet. Koop alsjeblieft niet als je het erg vindt.
