Kenmerken:
1. Selectie van onderdelen: er wordt twee onafhankelijke audio gebruikt, en het eerste materiaal is geselecteerd uit luchtvaartmaterialen.
Hoge gevoeligheid en hoge reductiviteit, hogere gevoeligheid dan 10-120DB van vergelijkbare low-end vormers, volle toon en pure geluidskwaliteit.
2. Lijnontwerp: stereo tweekanaals onafhankelijk ontwerp, printplaat specificaties: 45 mm x 30 mm, zeer klein, geschikt voor kleine ruimtes en andere auto-interieur installatie.
3. Verbindingsmethode: twee verbindingsmethoden, die kunnen worden ingevoerd en uitgevoerd via de 3,5 mm koptelefoonaansluiting of rechtstreeks via twee blauwe bedradingsaansluitingen.
4. Hoofdfunctie: Elimineer huidig geluid. De gemeenschappelijke geïsoleerde audiovormer elimineert het huidige geluid dat wordt voortgebracht door de gemeenschappelijke AUX-aarde, en de uitgangs- en uitgangsaardingsdraden zijn geïsoleerd door de eerste, en er is geen gemeenschappelijke aarde.
Wat is de gemeenschappelijke basis?
Dit product is een audio common ground isolator, die effectief de ruis onderdrukt die wordt veroorzaakt door de common ground voor de geluidsbron en het ontvangende apparaat.
Dus wat is de gemeenschappelijke basis? Simpel gezegd: het aardingspunt van de twee elektrische apparaten bevindt zich niet op hetzelfde punt. Vanwege het verschil in aardingsweerstand, wordt ruis via de aardingsdraad in de elektrische apparatuur gemit om interferentie te vormen. Omdat de aardingspunten van de twee apparaten verschillend zijn, is het mogelijk om gemeenschappelijke aardingsruis te genereren. Het geluid wordt voornamelijk gereflecteerd in de auto-audio, dat wil zeggen, er is een audio-interferentie, zoals het fluitende geluid, de frequentie van dit geluid zal veranderen met het motortoerental. Daarom kan dit product alleen de ruis en het huidige geluid elimineren dat wordt gegenereerd door de gewone elektriciteit en kan het de ruis die door andere redenen wordt veroorzaakt niet elimineren, dus u moet de bron van de ruis zelf bevestigen.
Bepaal of ruis wordt veroorzaakt door raakvlakken:
1. Gebruik de oortelefoon om verbinding te maken met de auto-mp3 en auto-navigatie AUX (3,5 mm-interface). Als het geluid van de oortelefoon op dit moment geen geluid is, kan worden bevestigd dat het geluid van het auto-apparaat wordt veroorzaakt door de gemeenschappelijke aarde.
2.Gebruik de audiokabel om de mobiele telefoon op batterijen of mp3 aan te sluiten (merk op dat de mobiele telefoon, mp3 niet is aangesloten op een voedingsbron in de auto, zoals een telefoon), en de AUX van de middenconsole van de auto en speel de muziek van de mobiele telefoon. Lawaai kan bevestigen dat het geluid werd veroorzaakt door de gemeenschappelijke grond.
3. Computer, versterker, stereo, cd: gebruik een passieve headset om de computer aan te sluiten om te horen of er ruis is, gebruik de telefoon om de versterker aan te sluiten, audio-auditie, als er geen ruis is, wordt het basisoordeel veroorzaakt door de gemeenschappelijke grond.
4. Na het starten van de auto heeft de ingebouwde versterker een actueel geluid. Bij sommige modellen is de gashendel groter en is de stroom luider. Dit product kan dit probleem oplossen.
5. Er is een actueel geluid tussen de versterker en de luidspreker of het geluid. Dit product kan tussen de versterker en de luidspreker worden geïnstalleerd.
6. Als de laptop is aangesloten op de projector en de versterker is aangesloten met ruis, kunt u de adapter aansluiten op de voeding of de batterij gebruiken. Koppel op dit moment de versterker los en verdwijn, of koppel de projector los en de ruis zal verdwijnen. Dan kun je de koptelefoonaansluiting en versterker van de computer gebruiken. Voeg een gemeenschappelijke aardingsisolator toe om ruis te elimineren.
Pakket inbegrepen:
3 x stereo audio-isolator Gemeenschappelijk anti-interferentie signaalruisfilter
