Skip to content
Beschrijving:
Naam van het item: mechanisch kunstmodel
Afmeting: 250x300x180 mm
Pakketgrootte: 250x250x80mm
Voedingsbatterij / DC-voeding: 6V2A
Materiaal: aluminiumlegering, koper
Functies:
Dit soort Chinese spar heeft taai hout, fijne korrel, sterke corrosieweerstand en geur. Het is een eersteklas scheepsbouwmateriaal.
Het model is gebaseerd op de zonneboot gevonden naast de piramide van Khufu, de vierde farao van het oude Egypte, gecombineerd met het principe van moderne mechanische transmissie,
De zonneboot werd gevonden in een stenen put aan de zuidkant van de Khufu-piramide in Egypte. Het is een sparrenboot van ongeveer 40 meter lang. Het heeft een geschiedenis van meer dan 4600 jaar. Het staat bekend als het oudste schip ter wereld. Het is nu geplaatst in de Egyptische zon Boat Museums. Waar is deze zonneboot voor? Hoewel archeologen hebben bestudeerd en gespeculeerd, is het nog steeds een onopgelost mysterie.
Khufu is de vierde farao van het oude Egypte, met een hoge macht. Zijn mausoleum is de grootste piramide ter wereld. In mei 1954 hebben archeologen twee zonneboten van spar opgegraven in een stenen put aan de zuidkant van de Khufu-piramide, waarvan er één ongeveer 43 meter lang is en een geschiedenis heeft van meer dan 4600 jaar.
Op het moment van ontdekking werd het oude schip, gemaakt van 1224 houten planken, in 650 delen gedemonteerd en netjes en ordelijk in de stenen put geplaatst volgens de positie van het schip. De meeste van deze blokken zijn van Libanese spar, met een maximale lengte van 23 meter en een minimale lengte van minder dan 10 cm.
Dit soort Chinese spar heeft taai hout, fijne korrel, sterke corrosieweerstand en geur. Het is een eersteklas scheepsbouwmateriaal. Hoewel er in het Khufu-tijdperk ijzeren gereedschappen zijn gebruikt, heeft het schip geen ijzeren spijker nodig, maar ongeveer 4000 gaten in alle planken worden doorboord met 5 kg palmtouw, dat de scheuren blokkeert door te vertrouwen op het principe van houtuitzetting en samentrekking van het palmtouw in geval van water.
De restauratie van het zonneschip duurde 11 jaar en werd pas in 1968 voltooid. De houten boot heeft een hoge kop en staart, gestroomlijnd en mooi van vorm. Nu is het met succes gekopieerd en geplaatst in de Egyptische zonnemusea.
Hoewel de zonneboot van hout is gemaakt en slechts 40 meter lang is, stel je voor dat in het oude Egypte meer dan 4000 jaar geleden deze scheepsbouwtechnologie zeer geavanceerd was. Als je het zorgvuldig bestudeert, zul je ontdekken dat er geen ijzeren spijker op het schip zit. Het is zeer verrassend dat het is samengesteld uit doorboorde gaten in palmtouw.
De vorm van de zonneboot heeft een volledig oude Egyptische stijl. De boeg en achtersteven zijn symmetrisch, hoog en gestroomlijnd. Het ziet eruit als een rieten sandaal gemaakt van Nijlriet en een waterboot in China.
Je vraagt je misschien af hoe zo'n mooie houten boot gemaakt werd met de achterlijke techniek in die tijd? Waarom verscheen het in het piramidemausoleum? Hoewel wetenschappers deze mysteries hebben bestudeerd, hebben ze nog steeds verschillende meningen en hebben ze geen nauwkeurig antwoord gekregen. In het bijzonder hebben veel mensen verschillende opvattingen naar voren gebracht over wat het zonneschip doet.
Wat doet de zonneboot?
Toen de Egyptische zonneboot werd gevonden, lag hij verspreid in de stenen put en het kostte experts 11 jaar om hem in elkaar te zetten. Kijkend naar zo'n mooi houten schip, vragen mensen zich af wat het zonneschip doet?
Opmerking:
1. Begrijp alsjeblieft dat het product wat kleurverschil kan hebben als gevolg van verschillende monitoren en scènes.
2. Houd rekening met een kleine afwijking voor de meetgegevens.
Pakket Inbegrepen:
1x mechanisch kunstmodel
