Skip to content
ZTW 10A BEC UBEC Universele Batterij Eliminator Circuit Voor RC Modellen
De ZTW Universal Battery Eliminator Circuit of UBEC is de gemakkelijkste en minst duurste manier om je vliegtuig te beschermen tegen een ESC-storing of 'brown out'-toestand. De ZTW UBEC is een cruciaal apparaat als uw ESC geen batterij eliminator circuit heeft of als het huidige teken van uw ontvanger, servo's, terugtrekkingen en lichten de huidige capaciteit van uw interne BEC van de ESC overschrijdt. De ZTW UBEC installeert gemakkelijk tussen de batterij en de ontvanger van uw vliegtuig (zie onderstaande afbeelding). ZTWs 10 Amp UBEC biedt een kosteneffectieve oplossing om uw kritieke schakelingen te beheren en uw investering te beschermen.
Een UBEC of "Universal Battery Elimination Circuit" is een extern elektronisch circuit dat stroomt van de batterij van uw vliegtuig en regelt de spanning tot de benodigde 5 of 6 volt voor de ontvanger, servo's, lichten en terugtrekkingen. Een UBEC vervangt geen snelheidsbesturing, het vervangt de BEC (Battery Elimination Circuit) of SBEC (Switching Battery Elimination Circuit) -functie die is ingebed in de elektronische snelheidsregelaar, met spanningsbesturingsfuncties en meer beschikbare stroom.
Beschrijving:
Merk: ZTW
Item: 6A UBEC
Regelaar Type: Schakelmodus
Output: 5.0V / 6A, 5.5V / 6A of 6.0V / 6A omschakelbaar (Veranderbaar met een blauwe trui)
Ingang: 6V-25V (2-6S Lipo, 5-18S NiMH / NiCd)
Output Current: Continu Current 6A, Burst Current 10A
Grootte: 45.0mm * 23.0mm * 10.0mm (Lengte * Breedte * Hoogte)
Gewicht: 30g
Gebruik: Voor ESC
Kenmerken:
- Biedt de ultieme veiligheid in het geval van een ESC-storing, zodat u de volledige controle over vliegvlakken en landingsapparatuur kunt behouden
- Bevat maximaal 10 ampère stroom voor groot aantal servo's of high current power draw servos
- Vermindert de elektromagnetische storing voor een veilige ontvangerverbinding
- Blauw LED-lichtscherm om aan te geven dat de BEC actief is en goed werkt
- Batterijpolariteit omkeerbeveiliging
Waarom heb ik een UBEC nodig? - Een UBEC wordt aanbevolen om de volgende redenen:
Meer beschikbare stroom voor kritieke onderdelen voor vluchtbesturing: als u een groot aantal servo's gebruikt, over het algemeen meer dan vier, of met behulp van high current draw servos, heeft u een UBEC nodig om de benodigde stroom aan de servo's te leveren voor betrouwbare werking.
Redundantie: in het geval van een ESC storing door oververhitting of een andere conditie zal de interne BEC of SBEC in het ESC gewoonlijk ook mislukken. Als uw interne BEC mislukt, heeft u geen controle over uw vliegtuig en waarschijnlijk crash. Als u een UBEC gebruikt en het ESC mislukt, heeft u nog steeds volledige controle over de controleoppervlakken en landingsapparatuur van uw vliegtuig, zodat u een "dead stick landing" kunt uitvoeren en waarschijnlijk uw model opslaat.
Verminderde kansen op "bruine outs": als u binnenkomt voor een landing en terugtrekt en tegelijkertijd naar beneden valt, terwijl u de ailerons, roer en lift (plus de lichten aanzet) aanstuurt, heeft u de mogelijkheid om te weinig stroom beschikbaar voor uw vliegtuig; dit wordt aangeduid als een "brown out". Iets zo eenvoudig als een vast terugtrekken kan een aanzienlijke hoeveelheid stroom veroorzaken die bruine outs of andere elektronische problemen veroorzaken. Met een 10A UBEC, zorgt dat bijna twee keer de hoeveelheid stroom die typisch wordt gevonden in een interne BEC van ECS, dat u voldoende stroom voor al uw elektronica heeft.
Uitstekende prestatie in vergelijking met lineaire BEC's: Veel ESC's gebruiken een lineaire BEC in tegenstelling tot een geschakeld BEC. Een lineaire BEC zorgt voor minder stroom, aangezien de accu tijdens de vlucht wordt gebruikt, dus de kans op een bruine uit en daaropvolgende verlies van controle gaat dramatischer op hoe langer je vliegt. Ter vergelijking, de ZTW 10A UBEC maakt gebruik van een schakelregelaar, die tijdens de gehele vlucht altijd een constante stroom zal bieden.
Gebruikershandleiding, alstublieft Klik hier
Pakket Inbegrepen:
1 x ZTW 10A UBEC
De ZTW Universal Battery Eliminator Circuit of UBEC is de gemakkelijkste en minst duurste manier om je vliegtuig te beschermen tegen een ESC-storing of 'brown out'-toestand. De ZTW UBEC is een cruciaal apparaat als uw ESC geen batterij eliminator circuit heeft of als het huidige teken van uw ontvanger, servo's, terugtrekkingen en lichten de huidige capaciteit van uw interne BEC van de ESC overschrijdt. De ZTW UBEC installeert gemakkelijk tussen de batterij en de ontvanger van uw vliegtuig (zie onderstaande afbeelding). ZTWs 10 Amp UBEC biedt een kosteneffectieve oplossing om uw kritieke schakelingen te beheren en uw investering te beschermen.
Een UBEC of "Universal Battery Elimination Circuit" is een extern elektronisch circuit dat stroomt van de batterij van uw vliegtuig en regelt de spanning tot de benodigde 5 of 6 volt voor de ontvanger, servo's, lichten en terugtrekkingen. Een UBEC vervangt geen snelheidsbesturing, het vervangt de BEC (Battery Elimination Circuit) of SBEC (Switching Battery Elimination Circuit) -functie die is ingebed in de elektronische snelheidsregelaar, met spanningsbesturingsfuncties en meer beschikbare stroom.
Beschrijving:
Merk: ZTW
Item: 6A UBEC
Regelaar Type: Schakelmodus
Output: 5.0V / 6A, 5.5V / 6A of 6.0V / 6A omschakelbaar (Veranderbaar met een blauwe trui)
Ingang: 6V-25V (2-6S Lipo, 5-18S NiMH / NiCd)
Output Current: Continu Current 6A, Burst Current 10A
Grootte: 45.0mm * 23.0mm * 10.0mm (Lengte * Breedte * Hoogte)
Gewicht: 30g
Gebruik: Voor ESC
Kenmerken:
- Biedt de ultieme veiligheid in het geval van een ESC-storing, zodat u de volledige controle over vliegvlakken en landingsapparatuur kunt behouden
- Bevat maximaal 10 ampère stroom voor groot aantal servo's of high current power draw servos
- Vermindert de elektromagnetische storing voor een veilige ontvangerverbinding
- Blauw LED-lichtscherm om aan te geven dat de BEC actief is en goed werkt
- Batterijpolariteit omkeerbeveiliging
Waarom heb ik een UBEC nodig? - Een UBEC wordt aanbevolen om de volgende redenen:
Meer beschikbare stroom voor kritieke onderdelen voor vluchtbesturing: als u een groot aantal servo's gebruikt, over het algemeen meer dan vier, of met behulp van high current draw servos, heeft u een UBEC nodig om de benodigde stroom aan de servo's te leveren voor betrouwbare werking.
Redundantie: in het geval van een ESC storing door oververhitting of een andere conditie zal de interne BEC of SBEC in het ESC gewoonlijk ook mislukken. Als uw interne BEC mislukt, heeft u geen controle over uw vliegtuig en waarschijnlijk crash. Als u een UBEC gebruikt en het ESC mislukt, heeft u nog steeds volledige controle over de controleoppervlakken en landingsapparatuur van uw vliegtuig, zodat u een "dead stick landing" kunt uitvoeren en waarschijnlijk uw model opslaat.
Verminderde kansen op "bruine outs": als u binnenkomt voor een landing en terugtrekt en tegelijkertijd naar beneden valt, terwijl u de ailerons, roer en lift (plus de lichten aanzet) aanstuurt, heeft u de mogelijkheid om te weinig stroom beschikbaar voor uw vliegtuig; dit wordt aangeduid als een "brown out". Iets zo eenvoudig als een vast terugtrekken kan een aanzienlijke hoeveelheid stroom veroorzaken die bruine outs of andere elektronische problemen veroorzaken. Met een 10A UBEC, zorgt dat bijna twee keer de hoeveelheid stroom die typisch wordt gevonden in een interne BEC van ECS, dat u voldoende stroom voor al uw elektronica heeft.
Uitstekende prestatie in vergelijking met lineaire BEC's: Veel ESC's gebruiken een lineaire BEC in tegenstelling tot een geschakeld BEC. Een lineaire BEC zorgt voor minder stroom, aangezien de accu tijdens de vlucht wordt gebruikt, dus de kans op een bruine uit en daaropvolgende verlies van controle gaat dramatischer op hoe langer je vliegt. Ter vergelijking, de ZTW 10A UBEC maakt gebruik van een schakelregelaar, die tijdens de gehele vlucht altijd een constante stroom zal bieden.
Gebruikershandleiding, alstublieft Klik hier
Pakket Inbegrepen:
1 x ZTW 10A UBEC
